Conclusiones de las II Jornadas sobre la Participación Público-Privada como Modelo de Gestión Global de Redes de Carreteras de la AEC
Martes, 02 Diciembre, 2025Los dÃas 27 y el 28 de noviembre se han llevado a cabo las II Jornadas sobre la Participación Público-Privada como Modelo de Gestión Global de Redes de Carreteras, organizadas por la Asociación Española de la Carretera y el Gobierno de Aragón, con el apoyo de Contratistas Aragoneses de Obras Públicas.
Estas se han celebrado en la Fundación Ibercaja Patio de la Infanta de Zaragoza y han contado con la asistencia de los principales agentes de la carretera de nuestro paÃs, además de la alta representación institucional de Aragón.
“Aragón se ha convertido en el territorio de referencia nacional en nuevos modelos de financiación viaria gracias al impulso de su Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), un programa cuya ejecución ya alcanza el 50% del total previstoâ€.
La inauguración corrió a cargo de Octavio López, Consejero de Fomento, Vivienda, LogÃstica y Cohesión Territorial, quien recalcó la importancia de este proyecto: se están renovando 1.760 kilómetros de 51 carreteras, con la construcción de seis nuevas variantes. En total, “630 millones de euros en obras y 2.600 millones en mantenimiento durante 25 añosâ€.
La Asociación Española de la Carretera estuve representada por su Presidente, Juan Francisco Lazcano, quien defendió “que la colaboración público-privada debe consolidarse como un complemento real y eficaz de la financiación presupuestaria, capaz de aportar eficiencia, transferencia adecuada de riesgos, incentivos para la innovación, mejora de la calidad del servicio y equidad intergeneracionalâ€. Todo ello, en un contexto de déficit de inversión en estas infraestructuras de 13.000 millones de euros.
Un encuentro de los máximos responsables
Bajo el tÃtulo de “Retos de Gestión de una Red de Carreteras Maduraâ€, esta edición de las II Jornadas sobre la Participación Público-Privada como Modelo de Gestión Global de Redes de Carreteras ha contado con la asistencia de Directores y Directoras Generales de Carreteras de Aragón (Miguel Ãngel Arminio), Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura, La Rioja, Madrid, Comunidad Valenciana y Guipúzcoa.
“Los Directores y Directoras compartieron también experiencias en el diseño y uso de carreteras 2+1, que son aquellas que, disponiendo de un solo carril por sentido, ven modificado su trazado con un tercer carril central desde el que realizar adelantamientos de forma alterna en un sentido y otro de la marcha. Este tipo de trazado incrementa la seguridad de los usuarios al reducir el riesgo de accidentes frontales y fronto-lateralesâ€.
Se presentó, asimismo, el modelo AECTech, propuesto por la Asociación Española de la Carretera. Se trata de un espacio que recoge la información de las infraestructuras de múltiples fuentes y las analiza, con el fin de mejorar el tráfico, la Seguridad Vial e incrementar la sostenibilidad en áreas urbanas y rurales.
Las II Jornadas sobre la Participación Público-Privada como Modelo de Gestión Global de Redes de Carreteras, además, han puesto sobre la mesa el papel que han de desempeñar los Presupuestos Generales del Estado, todavÃa sin aprobar, asà como “la necesidad de reforzar la inversión pública y la oportunidad que representan los nuevos programas europeos que se discuten en este momentoâ€.
