Nuevas jornadas para Ingenieros Civiles de la Asociación Técnica de Carreteras
Jueves, 08 Enero, 2026Con el inicio de año, ya se están dando a conocer las próximas jornadas y formaciones especialmente pensadas para Ingenieros Civiles. AsÃ, desde la Asociación Técnica de Carreteras nos proponen dos citas fundamentales para el mes de febrero.
En primer lugar, “Novedades en la redacción de los proyectos y el control de las obras para la mitigación del impacto por ruido de las infraestructuras lineales de transporteâ€, que tendrá lugar el tres de febrero en Madrid.
“La creciente problemática del ruido ambiental, particularmente el ruido generado por el transporte terrestre se ha convertido en una de las grandes preocupaciones en la planificación y gestión de las infraestructuras viarias y ferroviarias en nuestro paÃs, tanto a nivel urbano como interurbano. La exposición prolongada al ruido puede generar problemas de salud graves en las personas, tales como alteraciones del sueño, estrés, problemas auditivos o cardiovasculares. Además, el ruido impacta negativamente en el medio ambiente, alterando los ecosistemas y provocando diversos impactos en el comportamiento y área de distribución de especies de faunaâ€.
Para solventar las situaciones gravosas en torno a estas infraestructuras, se ha creado esta jornada, que tendrá lugar el tres de febrero, en horario de mañana.
El evento se desarrollará en el Centro de Estudios y Técnicas Aplicadas (CETA-CEDEX), ubicado en la calle de Alfonso XIII, número tres. En formato únicamente presencial, la jornada se celebrará de 09.00 a 17.30 horas, con el siguiente programa, dirigido por Ãlvaro Navareño (Presidente del Comité Técnico de Dotaciones Viales de la ATC) y por Christian de la Calle (Subdirector adjunto de Conservación y Gestión de Activos de la DGT).
- Sesión 1. Puesta al dÃa de las estrategias de lucha contra el impacto sonoro de las infraestructuras lineales de transportes. Este se compondrá de las ponencias:
- Contaminación acústica de las carreteras y de los ferrocarriles. Nociones básicas, aspectos particulares y sus efectos nocivos.
- Estado del desarrollo de las polÃticas de gestión del ruido en las carreteras. Mapas estratégicos de ruido y Planes de Acción en la Red de Carreteras del Estado.
- Estado del desarrollo de las polÃticas de gestión del ruido en la Red Ferroviaria de Interés General. Mapas estratégicos de ruido y Planes de Acción.
- Singularidades de la gestión de ruido a nivel autonómico y local.
- Coloquio.
- Sesión 2. Desarrollo normativo y recomendaciones sobre diseño de Dispositivos Reductores de Ruido (DRR) en carreteras y ferrocarriles. Se compondrá de las presentaciones:
- Estado actual de las normas europeas CEN/UNE relativas a los DRR para carreteras y ferrocarriles.
- GuÃa de apantallamiento acústico en carreteras.
- Presentación de la Especificación Técnica de ADIF ET.03.305.010.5 de Pantallas Acústicas.
- Concepción y prescripciones de proyecto de DRRs: singularidades en carreteras y ferrocarriles.
- Presentación de la GuÃa Técnica para la aplicación del método común europeo de evaluación del ruido ambiental (CNOSSOS-EU) en los estudios de ruido en España.
- Coloquio.
- Sesión 3. La redacción de proyectos de DRR para infraestructuras lineales de transporte y sus pliegos, con las siguientes actividades:
- Estudio acústico y definición de las medidas correctoras oportunas en los proyectos de carreteas. Proyecto constructivo.
- Estudio acústico y definición de las medidas correctoras oportunas en los proyectos de ferrocarriles. Proyecto constructivo.
- Aspectos que considerar para redactar los Pliegos de Prescripciones Técnicas en los proyectos.
- Sesión 4. Recomendaciones para el control de la ejecución las obras de instalación de DRR. Esta se compondrá de las conferencias:
- Documentación técnica que solicitar por las direcciones de obra y asistencias técnicas. Casos prácticos/comprobaciones/patologÃas.
- Nota Técnica 01/2025 sobre ensayos en obra de sistemas de apantallamiento.
- Ensayos acústicos de recepción en obra.
- Dirección de obras de ejecución de DRR. Caso práctico.
Se dará por cerrada la jornada con unas conclusiones generales. En ella, participarán representantes de las principales administraciones públicas, asà como de las entidades colaboradoras, entre las que destacan el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, CEDEX y Forovial.
La cita “Novedades en la redacción de los proyectos y el control de las obras para la mitigación del impacto por ruido de las infraestructuras lineales de transporte†tiene un precio de 120 euros para socios de la ATC y de 180 euros para el resto de profesionales.
Un centenario especial
La Asociación Técnica de Carreteras también celebrará, el 10 de febrero en Madrid, la sesión “El centenario del Circuito Nacional de Firmes Especiales: infraestructura, territorio y patrimonio (1926-2026)â€. En esta ocasión, la cita tendrá lugar en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (calle de Almagro, 42).
“En 1926, se puso en marcha el Circuito Nacional de Firmes Especiales, una iniciativa pionera del entonces Ministerio de Fomento que supuso el primer esfuerzo sistemático para modernizar la red de carreteras en España y adaptarla a las exigencias del automóvil. El Circuito, concebido a partir de una selección estratégica de tramos de interconexión regional, marcó un punto de inflexión […]: introdujo nuevas tipologÃas de firmes, impulsó la normalización técnica, contribuyó a la consolidación de la red radial y estimuló el desarrollo del turismo incipiente al facilitar los desplazamientos por carretera hacia enclaves de relevanciaâ€.
Para conmemorar este centenario, se propone una jornada técnica, dirigida por Rita Ruiz (Presidenta del Comité Técnico de Valor Histórico Patrimonial de la ATC), en horario de 8.30 a 14.30 horas y con las siguientes ponencias:
- El nacimiento del Circuito Nacional de Firmes Especiales.
- Trazar un paÃs: los itinerarios del CNFE.
- Hormigón, acero y automóvil: el salto estructural de las carreteras en el primer tercio del siglo XX.
- IngenierÃa y materiales de los firmes especiales a la normalización técnica.
- Modernizar la carretera: innovación en señalización y maquinaria durante el CNFE.
- La red viaria como motor del turismo: el Patronato Nacional de Turismo y los albergues de carretera.
- Los primeros viajes por carretera de autobuses: movilidad colectiva y por carretera.
- Voces del camino: testimonios y memoria literaria del viaje por carretera.
- Cien años más para el Circuito: conservación, sostenibilidad y difusión del patrimonio viario.
- Un siglo después: retos para el futuro de la carretera y su patrimonio.
- Mesa redonda sobre los retos del futuro de la infraestructura.
