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Las Obras Públicas en la reconstrucción de La Palma
Jueves, 30 Diciembre, 2021El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas ha participado, una vez más, en una nueva edición de la revista online e impresa inGEOpres, de Interempresas. Una colaboración para el fomento de la IngenierÃa Civil que, en esta ocasión, recoge uno de los grandes hitos de este año de la profesión la erupción del volcán de La Palma, que finalmente ha cesado su actividad tras tres meses.Â
AsÃ, con fecha de inicio de 19 de septiembre, el volcán cesó la erupción de lava el pasado 13 de diciembre, dando por finalizada la actividad, de manera oficial, este 25 de diciembre, Navidad.Â
Durante este tiempo, tal y como recoge el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas para la edición de diciembre de inGEOpres, se han expulsado más de 60 millones de metros cúbicos de lava, (que han generado coladas con una superficie de 1.218,87 hectáreas), se han visto afectadas 1.676 edificaciones (incluidas agrÃcolas) y solo en la semana del 23 de noviembre de 2021 se experimentaron 616 terremotos (con una intensidad máxima de cinco), según los datos aportados por el Cabildo de La Palma.
En cuanto a las infraestructuras básicas, se han producido daños graves en las carreteras de acceso y en el suministro del regadÃo. En relación a la red viaria, actualmente, según el Cabildo, 73,8 kilómetros de carreteras han sido afectados por la erupción, algunos de ellos clave para la logÃstica y la conexión de zonas de relevancia en la isla. Entre los municipios afectados, destaca Los Llanos del Aridane, con 65,83% de la superficie total dañada, El Paso (con un 17,15% de las carreteras) y Tazacorte, con el 17,02%.Â
Pero para conocer el daño real producido en estas infraestructuras, hay que conocer la red de carreteras de La Palma previa a la erupción, la cual estaba experimentando obras de mejora en el momento del inicio de la actividad volcánica. AsÃ, la estructura básica de la red se organizaba en torno a seis grandes ejes, creando una estructura de 510 kilómetros:
- LP-1. Circunvalación norte.
- LP-2. Circunvalación sur.
- LP-20. VÃa Exterior de Santa Cruz de La Palma.
- LP-21. VÃa Exterior Los Llanos de Aridane.
- LP-3. Carretera de La Cumbre.
- LP-5. Aeropuerto.
Actualmente, la LP-213 ha sido una de las más afectadas, con 2,972 kilómetros, seguida de la LP-2132 con 2,554 kilómetros. Ante esta situación, en la que además se ha dificultado considerablemente la comunicación de la isla, los expertos en Obras Públicas ya se han puesto manos a la obra.
Carretera de emergencia
AsÃ, tal y como se recoge en inGEOpres, se han comenzado las obras para una nueva carretera, de 2,3 kilómetros, con un mes de plazo para su construcción, con el fin de unir Puertos Naos y Las Manchas de Abajo (en el suroeste de la isla), anteriormente conectadas por la LP-213. Esta infraestructura es necesaria para la realización de los trabajos de emergencia de los servicios básicos, asà como para el acceso de vecinos (para la evacuación de sus bienes) y de los agricultores que cuentan con cultivos en dicha área.Â
En cuanto al resto de operaciones que se están llevando a cabo en La Palma, continúan los trabajos de Seguridad Vial, de pavimentación y de mantenimiento del resto de las infraestructuras, de tal manera que las Obras Públicas continúan su labor prevista en la parte de la isla que no ha sido afectada por el Cumbre Vieja.
Más servicios
Los Ingenieros Civiles, con el apoyo del resto de profesionales desplazados a la zona (emergencias, militares y, por supuesto, geológos), han llevado a cabo, además, la instalación de dos desaladoras portátiles para abastecer 600 hectáreas de cultivo en Los Llanos de Aridane.Â
Los trabajos han sido realizados por Tedagua, de Grupo ACS. Esta empresa ha realizado la implantación de las dos desaladoras, capaces de producir 5.600m3/dÃa de agua, mediante el proceso de ósmosis inverso, con la fuente de agua de mar.Â
¿Y después?
Tras el cese de la actividad el pasado 25 de diciembre, el 27, lunes, se comenzaron con los trabajos de recogida de ceniza de la isla, de tal manera que se pueda limpiar lo antes posible el terreno.
En cuanto a las Obras Públicas, éstas actualmente se han consolidado como un activo fundamental en la gestión de crisis (tal y como ha ocurrido en otros desastres naturales y sanitarios), siendo en los próximos años su acción imprescindible para la isla.
Según Mónica Gómez, Delegada de La Palma del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, en un reportaje para TVE, los trabajos de reconstrucción en la isla solo podrán llevarse a cabo una vez se enfrÃe la lava.Â
Para ello, los expertos estiman que han de pasar entre seis meses y un año, dependiendo de las zonas y de la actividad del volcán, aún sin fecha de extinción. Este tiempo ha de ser el utilizado por las administraciones públicas y por los Ingenieros Civiles para la creación de planes especÃficos de infraestructuras. Ahora, tal y como comentan los expertos, se han de llevar a cabo aquellas acciones necesarias para la población y para el desarrollo económico de la isla, pero pensando en un correcto crecimiento sostenible. Dicho de otra manera, es una oportunidad única para crear proyectos que respeten el espacio volcánico protegido y se acojan a la Agenda 2030.Â
Los nuevos planes de urbanismo, con la construcción de infraestructuras inteligentes (que aplican la tecnologÃa para la eficiencia de las estructuras), serán el futuro de La Palma, una vez el volcán cese su actividad.
Sobre el CITOP
Los profesionales del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas desplazados en La Palma están llevando a cabo la profesión desde dos ámbitos. Por un lado, participando en las labores de construcción de la nueva carretera de emergencia, asà como en los planes aprobados previamente por el Cabildo. Por otro, en la divulgación de la importancia de la IngenierÃa Civil en el correcto desarrollo de las acciones del dÃa a dÃa de la población.Â
