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El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas presenta una guía, de carácter abierto y consultivo, con la colaboración del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y de expertos españoles en la metodología.
En el número 8 de Cimbra, correspondiente a los meses de marzo-abril de 1965, se analiza la democratización de la sierra de Madrid con la prolongación del ferrocarril desde Navacerrada a Cotos.
Las nuevas medidas de urbanismo en la Unión Europea se analizan desde su implantación en Canarias y tras las nuevas necesidades introducidas por la COVID en la segunda parte del artículo de Cimbra 418.
Se modifica, por Real Decreto, el límite permitido de sílice en un avance en el campo de la Seguridad y Salud en el Trabajo en la Unión Europea.
Analizamos el comportamiento de las principales vías de transporte de España y su respuesta ante fenómenos meteorológicos anómalos.
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ALVAC presenta SmartPilot, una herramienta para la monitorización de toma de datos de inventario en tiempo real y a velocidad de tráfico. La última tendencia en la red viaria de nuestro país, en plena congestión de nieve por Filomena.
Una última sentencia elimina la exclusividad y determina que “a estos efectos, se tendrá en cuenta la titulación, la formación, la experiencia y la complejidad del proceso de evaluación”.
Desde el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, informamos de la renovación del contrato con MAPFRE, a través de la contratación de la correduría de seguros Adartia y el incremento del Impuesto de Primas de Seguros.
El papel de la Ingeniería Civil, las iniciativas en España en pro de la Nueva Movilidad y las claves principales que tener en cuenta son los pilares de este artículo de Cimbra.
