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Convocatoria de empleo público para Ingenieros Técnicos de Obras Públicas

Martes, 13 Enero, 2026

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha convocado 180 plazas para Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, tal y como se ha anunciado en el Boletín Oficial del Estado con fecha de 12 de enero de 2026: “Con el fin de atender las necesidades de personal de la Administración Pública y, en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 651/2025, de 15 de julio, por el que se aprueba la oferta de empleo público correspondiente al ejercicio 2025, en uso de las competencias que le están atribuidas en el artículo 63 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, previo informe favorable de la Dirección General de la Función Pública, acuerda convocar el proceso selectivo para el ingreso por el sistema general de acceso libre y promoción interna en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos de Obras Públicasâ€.

Esta convocatoria se ha aprobado dentro de las medidas urgentes para la ejecución del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia “en materia de servicio público de justicia, función pública, régimen local y mecenazgoâ€. 

Plazas e información adicional

En total, se han convocado 180 plazas, de las cuales 168 son de acceso general y 12 de discapacidad. A ellas, se unen dos más de promoción interna. Toda esta información estará disponible en “en el Punto de Acceso General, en la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y en el Portal Funciona, así como en aquellos lugares que se estime convenienteâ€. 

En cuanto a los principales requisitos exigidos en la convocatoria para el Cuerpo de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, se encuentra estar en posesión del título de ITOP “en cualquiera de sus especialidades o aquel que habilite para el ejercicio de esta profesión regulada, según establecen las directivas comunitarias, a la fecha de fin del plazo de presentación de solicitudes. Se entenderá que se está en condiciones de obtener dicho título mediante el certificado del órgano educativo competente que acredite la superación de todas las asignaturas o créditos ECTS exigidos y, en su caso, el abono de las tasas académicas correspondientes a la expedición del títuloâ€. También se podrán presentar a la convocatoria los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con disposición de título anterior al Plan Bolonia.

La inscripción se ha de formalizar en el plazo de 20 días hábiles, contados desde el día posterior la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado, con fecha de 12 de enero de 2026. “Para participar en estas pruebas selectivas se deberá cumplimentar y presentar electrónicamente la solicitud de admisión en el modelo oficial 790, en el Punto de Acceso General (ips.redsara.es/IPSC/secure/buscarConvocatorias)â€. 

El pago de la tasa, a excepción de situaciones referidas por ley, es de 23,33 euros para las plazas de acceso general y de 11,67 euros para la promoción interna.

Proceso selectivo de la convocatoria

Una vez realizada la inscripción, desde el BOE se indican los pasos que se seguirán en la convocatoria para la selección de los trabajadores públicos. En un primer lugar, “el proceso selectivo se realizará mediante el sistema de oposición para las personas aspirantes que se presenten por el turno de acceso libre y mediante el sistema de concurso-oposición para aquellas que lo hagan por el turno de acceso por promoción interna, con las valoraciones, ejercicios y calificaciones que se especifican en este apartadoâ€. 

En este sentido, se habla de tres ejercicios obligatorios y eliminatorios. El primero, tipo test y de 100 preguntas, que supondrá 20 puntos del total de la nota obtenida para el puesto de trabajo. Durará tres horas y serán necesarios 10 puntos para su aprobación.

El segundo de los ejercicios será en formato escrito y oral y referido a inglés. Esta prueba puede ser sustituida por un título académico referenciado en el idioma. En cuanto al resultado, este será “apto†o “no aptoâ€. 

Por último, el tercer ejercicio consta de dos partes: la respuesta corta a cinco preguntas teóricas del programa (a elegir entre 10) y la resolución de cuatro supuestos contenidos en el temario. El ejercicio se desarrollará en dos sesiones diferentes: la primera con el examen de respuestas cortas y dos supuestos y, la segunda, con los dos últimos supuestos planteados. En total, se calificarán los ejercicios con un total de 50 puntos, siendo el aprobado el 25. 

“La fase de concurso tendrá por objeto la comprobación y calificación razonada de los méritos alegadosâ€. Estos se puntuarán sobre un máximo de 30 puntos. 

Ingreso en el Cuerpo de ITOP

Una vez publicado el listado definitivo de aprobados y aceptados en el Boletín Oficial del Estado, los candidatos han de superar un curso de formación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible: “Constará de distintos módulos sobre materias relacionadas con el funcionamiento de la administración, igualdad y violencia de género, transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno, desarrollo sostenible, ética pública y las materias específicas del programa. Además, se impartirán clases destinadas a la obtención de habilidades profesionales. Se podrán utilizar medios telemáticos para su imparticiónâ€.

Esta formación, que supone 50 puntos, ha de ser aprobada con 25 puntos y, posteriormente, los empleados públicos pasarán a ser funcionarios en prácticas hasta la publicación definitiva en el BOE de la incorporación a su puesto definitivo. 

Más información

En el siguiente link, os dejamos la publicación en el Boletín Oficial del Estado, con fecha de 12 de enero de 2026, a la convocatoria de 180 plazas para el Cuerpo de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en el que se incluye, además, el temario sobre el que se realizarán las pruebas teóricas y prácticas.